مرجع تخصصی فایل های کارآموزی

نمونه گزارش کارآموزی دانشگاه آزاد، گزارش کارآموزی word، نمونه فرم کارآموزی تکمیل شده، نمونه گزارش کاراموزی، نمونه پر شده دفترچه کارآموزی هنرستان رشته کامپیوتر، نمونه تکمیل شده فرم کارآموزی پیام نور، کارورزی مدیریت کسب و کار

مرجع تخصصی فایل های کارآموزی

نمونه گزارش کارآموزی دانشگاه آزاد، گزارش کارآموزی word، نمونه فرم کارآموزی تکمیل شده، نمونه گزارش کاراموزی، نمونه پر شده دفترچه کارآموزی هنرستان رشته کامپیوتر، نمونه تکمیل شده فرم کارآموزی پیام نور، کارورزی مدیریت کسب و کار

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک

گزارش-کارآموزی-مکانیک
گزارش کارآموزی مکانیک
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 92
حجم فایل: 1953 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 92 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏مقدمه
‏نظر به این که علم مکانیک رونق خوبی در کشور داشته است اینجانب سعی کرده ام که مطالبی را که در مورد سیستمهای کلی مکانیک مثل مولد وانتقال قدرت است‏ خلاصه نویسی کرده ودر عوض مطالبی خاص ومفید را تهیه بکنم؛ مطالبی که مطمئناً در پیشرفت وبه روزشدن مکانیک تأثیر گذار می باشد‏.
‏دراین پروژه مطالبی که ارائه شده بر مبنای کارهایی است که من درمدت دوره کارورزی خود گذرانده ام از این رو مطالب این پروژه در مورد سیستمهای خاصی از خودرو تنظیم شده است‏.
‏پروژه اینجانب از2بخش اصلی یعنی:
‏بخش گزارش کارهای انجام شده در دوره کارورزی
‏بخش تئوری کار
‏تشکیل شده است.
‏امیدوارم که موردقبول شما استاد محترم جناب آقای ‏عبادی‏ قرار بگیرد.
‏2
‏موتور
‏ساختمان موتور
‏ساختمان موتورها بسیار گوناگون ولی در عین حال از لحاظ اصول کلی بسیار مشابه است. ‏مثلا همه ‏موتورهای احتراقی ‏دارای یک محفظه برای فشرده ‏کردن سیال می‌باشند که ‏سیلندر ‏نام دارد. یا اینکه همگی دارای یک ‏قطعه متحرک رفت و برگشتی می‌باشند که ‏پیستون ‏نام دارد و ... لیکن ساختار موتورهای برقی متفاوت است. همگی آنها دارای یک ‏سیم پیچ ‏ثابت می‌باشد که ‏میدان مغناطیسی ‏ایجاد می‌کند. در میان این ‏سیم پیچ میدان ، یک ‏آرمیچر (‏روتور) وجود دارد که با تغییرات ‏میدان مغناطیسی انرژی الکتریکی را به انرژی جنبشی تبدیل می‌کند (به شکل چرخش) و ... .
‏طرز کار موتور
‏موتورهای الکتریکی از لحاظ تجهیزات و ساختار نسبتا ساده تر از موتورهای احتراقی ‏هستند. البته طرز کار آنها نیز نسبتا ساده تر است. این موتورها با ایجاد یک ‏میدان مغناطیسی ‏و تغییرات مکرر این میدان ‏مغناطیسی باعث به چرخش درآمدن ‏روتور ‏می‌شوند. و این چرخش توسط میله ای از ‏محفظه موتور خارج و مورد استفاده قرار می‌گیرد. موتورهای احتراقی بصورت نوسانی کار ‏می‌کنند یعنی اینکه قطعات متحرک آنها (‏پیستونها) ‏که قابل انتقال انرژی هستند، حرکت رفت و برگشتی دارند. برای تبدیل این حرکات رفت و ‏برگشتی به حرکت چرخشی وسیله‌ای به‌ نام ‏میل ‏لنگ ‏استفاده می‌شود. لیکن در نهایت انرژی جنبشی این موتورها هم بصورت چرخش یک ‏میله از ‏محفظه موتور ‏به خارج فرستاده ‏می‌شود.
‏قدم مهم در توسعه موتورهای امروزی (که اغلب ‏موتورهای احتراق داخلی ‏هستند) زمانی برداشته ‏شد که ‏بودورثا ‏مهندس فرانسوی چهار اصل عمده را که ‏برای کار موثر این موتورها الزامی بودند، ارائه کرد. این اصول چهارگانه به قرارزیرند:
‏اتاقک احتراق ‏باید کوچکترین نسبت سطح به حجم ‏ممکن را داشته باشد.
‏فرآیند انبساط ‏مخلوط گاز هوا و سوخت باید تا ‏حد امکان سریع انجام شود.
‏تراکم مخلوط ‏در ابتدای مرحله انبساط باید تا ‏حد امکان زیاد باشد.
‏کورس پیستون ‏می بایست تا حد امکان زیاد ‏باشد.
‏4
‏انواع موتور
‏موتورها را بر اساس منبع تامین کننده انرژی به دو دسته ‏موتورهای برقی و موتورهای احتراقی تقسیم می کنند.
‏موتورهای احتراقی: ‏با سوزاندن مواد ‏سوختی (اغلب سوخت های فسیلی) تولید انرژی می کنند.
‏موتورهای برون سوز: ‏در این موتورها ‏احتراق در بیرون از موتور صورت می گیرد (مانند موتور بخار‏)
‏موتورهای درون سوز: ‏در اینگونه موتورها ‏ماده سوختنی مستقیما در داخل موتور سوزانده می شود.
‏موتورهای درون سوز خود به دو گروه تقسیم می شوند:
‏موتورهای اشتعال جرقه ای: ‏سوخت به کمک ‏یک جرقه الکتریکی در این موتورها مشتعل می شود.
‏موتورهای دیزل: ‏در این موتورها سوخت ‏بواسطه حرارت بالای ایج‏اد شده بوسیله فشار مشتعل می گرد‏د
‏موتورهای دیزل
‏موتورهای دیزل نیز مانند سایر ‏موتورهای ‏احتراق داخلی ‏بر مبناهای مختلفی قابل طبقه‌بندی هستند. مثلا می‌توان موتورهای ‏دیزل را بر حسب مقدار دفعات احتراق در هر دور گردش ‏میل ‏لنگ ‏به موتورهای دیزل دوزمانه و یا موتورهای دیزل چهارزمانه تقسیم‌بندی نموده و ‏یا بر حسب قدرت تولیدی که به شکل اسب بخار بیان می‌گردد. یا بر حسب تعداد سیلندر و ‏یا شکل قرارگیری سیلندرها که بر این اساس به دو نوع موتورهای خطی و موتورهای V ‏یا ‏خورجینی تقسیم بندی می‌کردند و ...
‏ساختمان
‏ساختار موتورهای دیزل نه تنها در ‏سیستم تغذیه ‏و ‏تنظیم سوخت ‏با ‏موتورهای ‏اشتعال جرقه‌ای ‏تفاوت می‌کند. بنابراین ساختارهای بسیار مشابهی میان این ‏موتورها وجود دارد و تنها تفاوت ساختمانی آنها قطعات زیر است که در موتورهای دیزل
‏4
‏وجود دارد و در سایر موتورهای احتراق داخلی وجود ندارد.
_‏پمپ انژکتور :__ ‏وظیفه تنظیم میزان سوخت و ‏تامین فشار لازم جهت پاشش سوخت را به عهده دارد.
‏انژکتورها : ‏باعث پودر شدن سوخت و گازبندی اتاقک احتراق می‌شوند.
‏فیلترهای سوخت : ‏باعث جداسازی مواد ‏اضافی و خارجی از سوخت می‌شوند.
‏لوله‌های انتقال سوخت : ‏می‌بایست غیرقابل اشباع بوده و در برابر فشار ‏پایداری نمایند.
‏توربوشارژر : ‏باعث افزایش هوای ورودی به ‏سیلندر می‌شوند.
‏طرزکار
‏همانگونه که اشاره شد موتورهای دیزل بر اساس نحوه کارکردن به دو ‏دسته موتورهای 4 زمانه و 2 زمانه تقسیم می‌شوند. لیکن در هر دوی این موتورها چهار ‏عمل اصلی انجام می‌گردد که عبارتند از ‏مکش یا تنفس - ‏تراکم - ‏انفجار ‏و ‏تخلیه ‏اما بر حسب نوع موتورها ممکن است این ‏مراحل مجزا و یا بصورت توام انجام گیرند.
‏سیکل موتورهای دیزل چهارزمانه
‏زمان تنفس :
‏پیستون ‏از بالاترین مکان خود (نقطه مرگ بالا) به طرف پایین‌ترین مکان خود در ‏سیلندر (‏نقطه مرگ پایین) حرکت می‌کند در این زمان ‏سوپاپ ‏تخلیه ‏بسته است و ‏سوپاپ ‏هوا ‏باز است. با پایین آمدن پیستون یک ‏خلا نسبی ‏در سیلندر ایجاد می‌شود و هوای ‏خالص از طریق مجرای سوپاپ هوا وارد سیلندر می‌گردد. در انتهای این زمان سوپاپ هوا ‏بسته شده و هوای خالص در سیلندر حبس می‌گردد.
‏زمان تراکم :
‏پیستون از نقطه مرگ پایین به طرف بالا (تا نقطه مرگ ‏بالا) حرکت می‌کند و در حالیکه هر سوپاپ بسته‌اند (سوپاپ هوا و سوپاپ تخلیه) هوای ‏داخل سیلندر متراکم می‌گردد و نسبت تراکم به 15 تا 20 برابر می‌رسد. فشار داخل

 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود گزارش کارآموزی پارک جنگلی تلار قائم 24 ص

گزارش-کارآموزی-پارک-جنگلی-تلار-قائم-24-ص
گزارش کارآموزی پارک جنگلی تلار قائم 24 ص
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 24
حجم فایل: 36 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 24 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏مقدمه :
‏ایجاد پارک‏‌‏های جنگلی و ملی و مناطق حفاظت شده به دلیل حفاظت از طبیعت و حیات وحش است. ایجاد استراحتگاه و مناطق تفرج‏‌‏گاهی برای مردم لازم و ضروری است. با افزایش جمعیت و ایجاد شهرهای بزرگ و مراکز صنعتی در سال‏‌‏های اخیر احتیاج مردم به مناطق تفرجگاهی بیشتر شده و مسئولین شهرها را بر آن واداشت که پارک‏‌‏های عمومی بیشتری در داخل و اطراف شهرها به وجود بیاورند.
‏دفتر جنگل‏‌‏کاری و پارک‏‌‏های سازمان جنگل ها تعداد زیادی پارک‏‌‏های جنگلی در کشور ایجاد کرد تا علاوه بر ایجاد محل‏‌‏های تفرج‏‌‏گاهی برای مردم بتواند اکوسیستم‏‌‏های ویژه منطقه‏‌‏ای را نیز در مقابل تخریب انسان‏‌‏ها حفظ و حراست بکند. اگرچه اولین جنگل دست کاشت با نام پارک جنگلی اهواز ‏در سال 1342 احد‏اث گردید ولی پارک جنگلی تهران (‏پارک خرگوش دره ) با وسعتی بالغ بر 140 هکتار اولین تفرج‏‌‏گاه جنگلی دست کاشت است که در سال 1343 پس ‏از ملی شدن جنگل‏‌‏ها به منظور ایجاد فضای سبز و محلی برای تفرج شهروندان تهرانی احداث گردیده است. پارک جنگلی هراز و سی‏‌‏سنگان طبیعی است که در سال 1344 احداث شده‏‌‏اند.
‏در حوزه اداره کل منابع طبیعی منطقه ساری تعداد 9 پارک جنگلی وجود دارد که به شرح زیر می‏‌‏باشد :
‏ردیف
‏نام پارک
‏مساحت
‏شیوه مدیریت
‏نام مجری
‏1
‏پارک جنگلی مرحوم آشتیانی نور
‏3750 هکتار
‏دولتی
‏اداره کل منابع طبیعی ساری
‏2
‏پارک جنگلی شهید زارع ساری
‏70 هکتار
‏دولتی
‏اداره کل منابع طبیعی‏ ساری
‏3
‏پارک جنگلی میرزا کوچک خان آمل
‏420 هکتار
‏دولتی
‏اداره کل منابع طبیعی‏ ساری
‏4
‏پارک جنگلی عباس آباد بهشهر
‏138 هکتار
‏دولتی
‏سازمان ایرانگردی و جهانگردی
‏5
‏پارک جنگلی میرود بابلسر
‏23 هکتار
‏دولتی
‏سازمان ایرانگردی و جهانگردی
‏6
‏پارک جنگلی جوارم سوادکوه
‏362 هکتار
‏خصوصی
‏سازمان ایرانگردی و جهانگردی
‏7
‏پارک جنگلی تلار قائم شهر
‏167 هکتار
‏خصوصی
‏سازمان ایرانگردی و جهانگردی
‏8
‏پارک جنگلی کشپ‏ل چمستان
‏22 هکتار
‏خصوصی
‏شهرداری چمستان
‏9
‏پارک جنگلی بزچفت بابل
‏765 هکتار
‏خصوصی
‏شهرداری بابل
‏چکیده :
‏پارک جنگلی تلار قائم شهر واقع در جاده نظامی قائم شهر یکی از پارک‏‌‏های جنگلی سرسبز و زیبای استان مازندران می‏‌‏باشد که نیاز به حفاظت و نظارت بیشتری دارد. در پارک‏‌‏های جنگلی کلاً تأسیساتی مثل پیاده‏‌‏رو ‏–‏ پارکینگ ‏–‏ جاده ‏–‏ سرویس بهداشتی ‏–‏ آب‏‌‏نما ‏–‏ فضای گل‏‌‏کاری ‏–‏ نیمکت ‏–‏ اتاقک‏‌‏های چوبی سرپوشیده ‏–‏ رستوران ‏–‏ زمین ورزشی ‏–‏ باغ کودکان ‏–‏ محل پیک‏‌‏نیک و ... ضروری است. پارک‏‌‏ها، جنگل ها، مراتع، دریاها و کلاً پدیده‏‌‏های طبیعی و زیبا منابع اصلی و تفرج‏‌‏گاهی هستند. انسان در این مناطق به تفریح و تفرج می پردازند و از زیبایی‏‌‏های طبیعت لذت می‏‌‏برد و روح و روان خسته خود را التیام می‏‌‏بخشد.
‏معرفی استان مازندران :
‏مساحت استان مازندران حدود 23830 کیلومتر مربع معادل 5/1 درصد سطح کشور است. بر اساس تقسیمات جغرافیایی و سیاسی شامل 15 شهرستان 43 بخش، 46 شهر، 110 دهستان می‏‌‏باشد. جمعیت تقریبی آن بر اساس آخرین سرشماری سال 1375 حدود 000/600/2 نفر ( 3/4 درصد کل کشور ) که شامل 46 درصد جمعیت شهری و 54 درصد جمعیت روستایی می‏‌‏باشد.
‏استان مازندران از سمت شمال به دریای خزر، از شرق به ا‏س‏تان گلستان، از سمت جنوب به استان‏‌‏های تهران و سمنان و قزوین و از سمت غرب به استان گیلان محدود می‏‌‏گردد.
‏این استان دارای حدود 000/169/2 هکتار منابع طبیعی ( جنگل و مرتع ) بوده است که حدود 91 درصد سطح استان را تحت پوشش دارد. استان مازندران از شرایط اقلیمی و زیستگاهی متنوعی برخوردار است.

 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود گزارش کارآموزی شرکت صنایع نساجی وکیل 63ص

گزارش-کارآموزی-شرکت-صنایع-نساجی-وکیل-63ص
گزارش کارآموزی شرکت صنایع نساجی وکیل 63ص
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 52
حجم فایل: 75 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 52 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏نام ثبت شرکت ‏: ‏
‏صنا‏ی‏ع نساج‏ی‏ وک‏ی‏ل
‏نام محصول کارخانه: ‏گون‏ی‏ پل‏ی‏ پروپ‏ی‏لن
‏ظرف‏ی‏ت تول‏ی‏د :‏ 60 تن در هر ماه
‏توض‏ی‏حات: از زمان راه انداز‏ی‏ ا‏ی‏ن کارخانه تا به اکنون ه‏ی‏چگونه تغ‏یی‏ر‏ی‏ در ماش‏ی‏ن آلات آن مشاهده نشده.
‏وضع‏ی‏ت کار: ‏ ‏در 1 ش‏ی‏فت کار‏ی‏ 8 ساعت م‏ی‏ باشد.
‏قرارداد فروش : قرارداد فعل ا‏ی‏ن شرکت با کارخانه آرد استان ‏ی‏زد م‏ی‏ باشد.
‏ماش‏ی‏ن آلات ا‏ی‏ن شرکت :
‏2 عدد دستگاه گردباف 4 شاتله
‏1 عدد دستگاه چاپ
‏1 عدد دستگاه برش
‏1 عدد دستگاه چرخ خ‏ی‏اط‏ی‏
‏مشخصات دستگاه گون‏ی‏ باف : دستگاه گردباف تار‏ی‏ و پود‏ی‏ ساخت کشور اتر‏ی‏ش که در آن 560‏ عدد نخ تار با 4‏ عدد بوب‏ی‏ن پود بافت م‏ی‏ شود.
‏مشخصات دستگاه چرخ خ‏ی‏اط‏ی‏: ‏چرخ خ‏ی‏اط‏ی‏ صنعت‏ی‏ ساخت کشور بلژ‏ی‏ک م‏ی‏ باشد.
‏مشخصات دستگاه چاپ : دستگاه چاپ فلکس‏ی‏ م‏ی‏ باشد که قابل‏ی‏ت چاپ دورنگ را دارا م‏ی‏ باشد.
‏مشخصات دستگاه برش: ‏ی‏ک دستگاه ؟ م‏ی‏ باشد که رول حاصل شده در طول مورد نظر را برش م‏ی‏ زند .
‏نخ مورد مصرف : پل‏ی‏ پروت‏ی‏لن م‏ی‏ باشد.
2
‏1و2 : دستگاه گردباف تار و پودی
‏3 : واحد دوخت
‏4: واحد برش
‏5: واحد چاپ
‏6: واحد وزن و بسته بندی
‏7: انبارداری
‏8: سرویس بهداشتی
3
‏مقدمه
‏پ‏ی‏شرفت تکنولوژ‏ی‏ نساج‏ی‏ در چند سال گذشته به اندازه ا‏ی‏ چشمگ‏ی‏ر و تغ‏یی‏رات مکان‏ی‏ک‏ی‏ آن بقدر‏ی‏ متنوع بوده است که م‏ی‏ توان بجرأت آن را به عنوان دوم‏ی‏ن تحول بزرگ صنعت‏ی‏ در زم‏ی‏نه تکنولوژ‏ی‏ و ماش‏ی‏ن ساز‏ی‏ نساج‏ی‏ به حساب آورد.
‏اگر اول‏ی‏ن تحول بزرگ صنعت نساج‏ی‏ را در قرن نوزدهم با بکار افتادن چرخها‏ی‏ ا‏ی‏ن صنعت توسط ن‏ی‏رو‏ی‏ مکان‏ی‏ک‏ی‏ بدان‏ی‏م ، به طور قطع دوم‏ی‏ن تحول بزرگ صنعت نساج‏ی‏ در اواسط قرن ‏ب‏ی‏ستم و با ارائه روش ها‏ی‏ جد‏ی‏د ر‏ی‏سندگ‏ی‏ مانند تول‏ی‏د ال‏ی‏اف ف‏ی‏لامنت، ر‏ی‏سندگ‏ی‏ اوپن ‏-‏ اند و در بافندگ‏ی‏ ماش‏ی‏نها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ بدون ماکو و ماش‏ی‏نها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ چند فاز‏ی‏ انجام گرفته است.
‏دلائل تحولات صنعت نساج‏ی‏ بغ‏ی‏ر از مسائل اقتصاد‏ی‏ و تکن‏ی‏ک‏ی‏ تول‏ی‏د به عوامل ز‏ی‏ر بستگ‏ی‏ داشته است:
‏ازد‏ی‏اد سر‏ی‏ع جمع‏ی‏ت در قرن نوزده و ب‏ی‏ست سبب شده تا ن‏ی‏از به افزا‏ی‏ش تول‏ی‏د کارخانجات نساج‏ی‏ و در نت‏ی‏جه افزا‏ی‏ش تول‏ی‏د ماش‏ی‏ن آلات نساج‏ی‏ ب‏ی‏شتر شود.
‏پ‏ی‏شرفت سر‏ی‏ع سا‏ی‏ر صنا‏ی‏ع و در نت‏ی‏جه کمبود کارگر و بالا رفتن دستمزد در ا‏ی‏ن صنا‏ی‏ع باعث شد که کارگران صنعت نساج‏ی‏ به صنا‏ی‏ع د‏ی‏گر رو‏ی‏ آورند.
‏در ا‏ی‏ن مورد تنها راه حل عمل‏ی‏ ، اتومات‏ی‏ک کردن ماش‏ی‏نها برا‏ی‏ کم کردن ن‏ی‏از به کارگر و بموازات آن افزا‏ی‏ش تول‏ی‏د ماش‏ی‏ن آلات بمنظور قادر ساختن کارخانجات تول‏ی‏د‏ی‏ به پرداخت دستمزد ب‏ی‏شتر بود.
‏بالا رفتن تمدن ماش‏ی‏ن‏ی‏ ملتها و تحول روز افزون مد در زندگ‏ی‏ عامه مردم سبب شد تا م‏ی‏زان مصرف منسوجات سرانه افزا‏ی‏ش ‏ی‏ابد.
‏ماش‏ی‏نها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ از زمان بوجود آمدن دستگاه بافندگ‏ی‏ دست‏ی‏ تا ماش‏ی‏نها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ اتومات‏ی‏ک دوره تکم‏ی‏ل‏ی‏ قابل ملاحظه ا‏ی‏ را پشت سر نهاده است با ا‏ی‏ن وصف اگر مطالعه سطح‏ی‏ در ا‏ی‏ن مورد انجام گ‏ی‏رد ملاحظه م‏ی‏ شود که تکن‏ی‏ک کار ماش‏ی‏نها‏ی‏ جد‏ی‏د به همان دستگاهها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ ‏دست‏ی‏ شباهت دارد و با اختراع ماش‏ی‏نها‏ی‏ بافندگ
4
‏ی‏ بدون ماکو تکامل جد‏ی‏د‏ی‏ در تکن‏ی‏ک بافندگ‏ی‏ بوجود آمد و روشها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ جد‏ی‏د‏ی‏ ارائه شد.
‏در حق‏ی‏قت با‏ی‏د گفت که کارخانجات سازنده امروزه سع‏ی‏ م‏ی‏ کنند که ماش‏ی‏نها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ با موارد استعمال متنوع عرضه کنند با وجود ا‏ی‏ن ممکن است اصطلاح ماش‏ی‏ن بافندگ‏ی‏ عموم‏ی‏ کم‏ی‏ اغراق آم‏ی‏ز باشد ز‏ی‏را با وجود آنکه از نظر مکان‏ی‏ک‏ی‏ و تکنولوژ‏ی‏ بافت امکان عموم‏ی‏ بودن ‏ی‏ک ماش‏ی‏ن بافندگ‏ی‏ موجود ن‏ی‏ست ول‏ی‏ کاربرد چن‏ی‏ن ماش‏ی‏ن‏ی‏ در ب‏ی‏شتر موارد از نظر اقتصاد‏ی‏ مقرون به صرفه ن‏ی‏ست.
‏اول‏ی‏ن طر‏ی‏قه تول‏ی‏د پارچه توسط بشر عبارت بود از آو‏ی‏ختن نخها‏ی‏ تار از ‏ی‏ک چوب افق‏ی‏ و آو‏ی‏زان کردن وزنه ها‏ی‏ در انتها‏ی‏ نخها به منظور کشش و سپس نخ پود به صورت ‏ی‏ک بسته از لا به لا‏ی‏ نخها‏ی‏ تار عبور داده م‏ی‏ شود تا بافت پارچه تشک‏ی‏ل شد طر‏ی‏قه ا‏ی‏ که بعدها اختراع شد نخها‏ی‏ تار در داخل چهار چوب‏ی‏ افق‏ی‏ به صورت کاملاً کش‏ی‏ده قرار م‏ی‏ گرفت و نخها‏ی‏ پود از لابه لا‏ی‏ نخ ها‏ی‏ تار عبور داده م‏ی‏ شد که به علت طول محدود چهارچوب و نخ ها‏ی‏ تار پارچه بافته شده ن‏ی‏ز دارا‏ی‏ طول محدود‏ی‏ بود در قرون بعد‏ی‏ نخها‏ی‏ تار بر رو‏ی‏ غلتک نخ تا پ‏ی‏چ‏ی‏ده م‏ی‏ شد و در داخل دستگاه بافندگ‏ی‏ دست‏ی‏ قرار داده م‏ی‏ شد و نخها‏ی‏ تار بعد از باز شدن به صورت افق‏ی‏ در م‏ی‏ آ‏ی‏د و در ا‏ی‏ن حالت بافته م‏ی‏ شود و سپس محصول تول‏ی‏د‏ی‏ بر رو‏ی‏ غلتک پ‏ی‏چ‏ی‏ده م‏ی‏ شود اول‏ی‏ن تحول در راه تکن‏ی‏ک‏ی‏ شدن دستگاه ها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ در سال 1733 م‏ی‏لاد‏ی‏ توسط شخص‏ی‏ به نام جان ک‏ی‏ ‏ا‏ی‏جاد شد ول‏ی‏ با اختراع پرتاب ماکو‏ی‏ سر‏ی‏ع سبب سر‏ی‏ع تر شدن بافندگ‏ی‏ شد گر چه ا‏ی‏ن اختراع تول‏ی‏د دستگاهها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ را به مقدار کم‏ی‏ افزا‏ی‏ش داد ول‏ی‏ باعث گرد‏ی‏د تا راه جد‏ی‏د‏ی‏ برا‏ی‏ اختراعات بعد‏ی‏ گشوده شد در سال 1758 م‏ی‏لاد‏ی‏ ادمونت کاوت را‏ی‏ت موفق به اختراع ‏ی‏ک دستگاه مکان‏ی‏ک‏ی‏ بافندگ‏ی‏ شد.
‏در زمان تبد‏ی‏ل ماش‏ی‏ن ها‏ی‏ بافندگ‏ی‏ اتومات‏ی‏ک راهها‏ی‏ د‏ی‏گر‏ی‏ ن‏ی‏ز برا‏ی‏ بالا بردن تول‏ی‏د ماش‏ی‏ن بافندگ‏ی‏ باز شد به طور‏ی‏ که مهمتر‏ی‏ن عامل محدود کننده سرعت ماش‏ی‏ن بافندگ‏ی‏ وجود ماسوره نخ بود در داخل جسم پودگذار(ماکو) و در نت‏ی‏جه ز‏ی‏اد بودن جرم جسم پرتاب شونده بود به ا

 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود گزارش کارآموزی عمران

گزارش-کارآموزی-عمران
گزارش کارآموزی عمران
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 34
حجم فایل: 768 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 34 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏گزارش کارآموزی
‏فهرست مطالب
‏مقدمه‏ ‏.....................................................................................‏...‏... ‏4
‏تخریب ساختمان‏ .................................................................‏...‏....... ‏5
‏خاکبرداری‏ .................‏.....................................................‏...‏.......... ‏6
‏ریختن بتن مگر‏ ............‏........................................................‏.......‏..‏.‏ ‏9
‏آرماتوربندی‏ .......................‏............................................‏....‏....‏.‏.‏.‏.‏.‏ ‏10
‏بتن ریزی فنداسیون‏ ‏...................................................‏...‏.....‏.‏..‏.‏.‏.‏.... 1‏3
‏ویبره کردن بتن‏ ‏.....................................‏...........................‏...‏..‏.‏.‏....‏ ‏1‏4
‏آر‏ما‏توربندی ستون ها‏ ...............‏..........‏......................‏......‏........‏.‏.... ‏15
‏بتن ریزی ستون ها‏ ‏..........................‏............................‏........‏..‏....... ‏18
‏نکاتی درمورد ‏بتن ریزی ستونها‏ .....‏.......‏..............‏................‏..‏.‏.‏....... ‏18
‏2
‏نحوه ریختن بتن در داخل قالب‏ ........‏.‏..................‏............‏.....‏....... ‏20
‏اجرای تیر بتنی‏ ‏.....................................‏...............................‏.‏.‏....‏... ‏21
‏تیرچه‏ و طریقه ساخت آن .......‏..............................................‏.‏.‏...... ‏24
‏ساخت ‏بتن‏ برای تیرچه ها‏ ........‏..............‏...............................‏.‏....... ‏26
‏ساخت تیر ‏بتن‏ی واجرای سقف‏ .....‏.....‏...............................‏....‏..‏.‏....... ‏28
‏بلوک‏ها‏ ................‏......................................................‏.‏.........‏....‏.‏...... ‏29
‏اجرای سقف تیرچه بلوک‏ ......‏........‏......................................‏.‏......‏..... ‏30
‏نصب تیرچه ها بر روی سقف تیرچه بلوک‏ ..‏.......................‏...‏...‏.‏.....‏... ‏30
‏میلگردهای ممان منفی‏ .......‏........................................‏.........‏.‏......‏...... ‏31
‏میلگرد حرارتی‏ ........‏..................................‏...............................‏...... ‏31
‏میلگردهای ممان منفی برای کنسول‏ .......................................‏....‏...... ‏32
‏خیز منفی در سقف‏ ..........‏.......................................................‏..‏........ ‏32
‏بتن‏ ریزی سقف تیرچه بلوک‏........................................‏........‏..‏..‏.‏...‏..‏...‏ ‏33
‏تصاویری از پروژه ...................................‏...............................‏.......... ‏34
‏توجه:‏ سی دی تصاویر و فیلم هایی از پروژه ضمیمه می باشد
‏3
‏مقدمه
‏انجام دادن کار اجرایی به عنوان کا‏رآموزی کاری بسیار مفید وپسندیده است،چون این کار دانشجو را با ‏اجرای کارهای عمرانی آشنا‏ ‏می کند‏.‏اجرای کارهای عمرانی با دستگاه تئوری تفاوت دارد واختلاف اجرا ودرس دانشگاهی فقط در کارگاه ساختمانی قابل احساس است وکارآموزی وکارکردن درکارگاه ساختمانی قبل از رفتن دانشجو به محل کار خود بسیار مفید است.
‏کارکردن در کارگاه ساختمانی به عنوان کارآموزی برای بنده بسیار مفید بود و تجربه های خوبی را کسب کردم قبلا از آقای مهندس بیانی استادکارآموزی و مدیر کارگاه ساختمانی آقای صفائی وتمام کسانی که بنده را در ‏این زمینه‏ یاری نمودند‏،‏ تشکر می نمایم.
‏گزارش کارآموزی
‏محل کارآموزی اینجانب در ‏یک کارگاه ساختمانی بوده است. ‏بنده از ابتدای کار یک ساختمان ‏4‏ ‏طبقه،‏ ‏وارد کارگاه ساختمانی شدم‏.‏در ابتدا کار تخریب ساختمان قدیمی موجود مورد توجه قرار گرفت که ‏مدیر‏،‏قبل از تخریب‏،‏ نقشه های اجرایی را ‏گرفت‏ه‏ و کارهای شهرداری را انجام داده تا بعد از گرفتن ‏جواز،‏اقدام به احداث وساخت ساختمان مورد نظر ‏کند.
‏4
‏ بعد از انجام دادن کارهای اداری در شهرداری مورد نظر ‏و گرفتن جواز ساخت از شهرداری،سازنده‏ اقدام به قطع گاز ساختمان توسط اداره گاز شهرستان کرج کرد و‏ ‏بعد از انجام این کار اقدام به برچیدن شوفاژ خانه ساختمان کرد و وسایلی که می توانست از ‏آ‏ن استفاده کند از ساختمان ‏خارج کرد وسپس ساختمان مورد نظر را تخریب کرد‏ند.
‏تخریب ساختمان
‏ تخریب ساختمان ابتدا از دیوارهای داخلی، درها وبیرون آوردن چارچوب درهای داخلی شروع شد وسپس آسفالت پشت بام ساختمان مانند ورقه های کاغذ لوله شده از پشت بام‏ توسط عوامل تخریب‏ کنده شد‏.
‏ نکته مهم این است که قبل از تخریب ‏پشت بام حتما آسفالت باید به صورت جداگانه برداشته شود چون در صورت انجام‏ نشدن این کار تخریب پشت بام با‏آسفالت کاری‏،‏ بسیاری دشوار میشود‏.‏ بعداز جمع شدن آسفالت پشت بام وتخلیه آن از پشت بام به داخل کامیون وحمل وخارج کردن آن از پروژه‏،‏سقف ساختمان که طاق ضربی بود‏،‏تخریب شد‏.‏ عوامل تخریب موظف به تخریب وجمع آوری آجرهای موجود وچیدن آجرها در یک گوشه حیاط ‏شد‏ند‏.‏بعد تیر آهن ‏و ‏ستون ها ‏از ساختمان قدیمی به جای مانده بود و تیرآهن در یک روز توسط عوامل تخریب بوسیله هوا برش بریده و به همراه تمام چهارچوب ها و درها وپنجره ها که قبلا از‏ دیوارها خارج شده بود ‏بار کامیون ‏شده‏ و‏از پروژه خارج شدند‏.‏ تمام عملیات تخریب ساختمان بین 15 تا 20‏ ‏روز انجام شد.
‏خاکبرداری
‏بعد از تمام شدن عملیات تخریب مرحله خاک برداری پروژه بود که توسط یک لودر و چند کامیون انجام شد‏.‏عملیات خاک برد‏اری در یک روزکاری به انجام رسید.

 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

دانلود ارزان گزارش کارآموزی شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص) 11 ص

گزارش-کارآموزی-شرکت-داده-پردازی-تون-(سهامی-خاص)-11-ص
گزارش کارآموزی شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص) 11 ص
فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .doc
تعداد صفحات: 10
حجم فایل: 13 کیلوبایت
قیمت: 8000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 10 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
a
‏گزارش کارآموزی
‏فهرست مطالب
‏عنوان ‏ ‏ صفحه
‏مشخصات دانشجو‏ 3
‏مشخصات محل کارورزی و معرفی محیط کار‏ ‏3
‏مدت زمان در کارگاه‏ ‏5
‏میزان رضایت از دوره‏ ‏5
‏مطالعات و تحقیقات جنبی‏ ‏6
‏آموزش های فرا گرفته توسط دانشجو‏ ‏7
3
‏مشخصات دانشجو
‏اینجانب مرضیه نوازی به شماره دانشجویی 8200114052 دانشجوی ترم آخر مقطع کاردانی رشته نرم افزار کامپیوتر هستم که دوره کارورزی خود را به مدت 240 ساعت در مجتمع تک واحد داده پردازی تون گذرانده ام.
‏مشخصات محل کارورزی و معرفی محیط کار :
‏شرکت داده پردازی ‏تون (سهامی خاص) به شماره ثبت 16547 عضو شورای انفورماتیک مشهد فعالیت برنامه نویسی خود را از سال 1380 آغاز کرده و در این مدت توانسته سایتهای زیادی را طراحی و برنامه نویسی نماید. که بزرگترین پروژه شرکت در زمینه برنامه نویسی تجارت، طرح ملی اشتغال و کاریابی می باشد و مانند این پروژه شرکت در سطح کشور تا به حال انجام شده است.
‏شرکت داده پردازی تون واقع در مجتمع تک در طبقه هم کف می باشد که دارای دو بخش فروش و سخت افزاری است .
‏فعالیت های شرکت :
‏بخش فعالیت های برنامه نویسی و طراحی سایت
‏بخش فعالیت های پشتیبانی و شبکه
‏بخش فعالیت های آموزشی
‏بخش فعالیت های سخت افزاری فروش قطعات کامپیوتر و شبکه
‏بخش فعالیت پشتیبانی و شبکه
‏این شرکت با توجه به نیروهای متخصص که در زمینه پشتیبانی و شبکه دارد توانسته است در این زمینه فعالیت های گسترده ای را داشته باشد آماده عقد قرارداد با شرکت ها و کارخانجات واردات دولتی و خصوصی برای پشتیبانی از سیستم های کامپیوتری و شبکه و اجرای طرح های مختلف شبکه در هر نقطه از کشور می باشد.
‏بخش فعالیت های آموزشی :
‏در این بخش شرکت با تأسیس آموزشگاه کامپیوتری و فراهم آوردن محیط مناسب با فضای آموزشی منحصر به فرد و گرفتن مجوز Icdl‏ از سازمان مدیریت و برنامه ریزی توانسته است. آموزش کامپیوتر و بالا بردن سطح علمی جامعه گامی مؤثر بردارد لازم به ذکر
3
‏است طرح جدید آموزشگاه برگزاری دوره تئوری و عملی اتوماسیون صنعتی پیشرفته مخصوص کارخانجات صنعتی و صاحبان صنایع می باشد.
‏بخش سخت افزاری ، فروش قطعات کامپیوتر و شبکه
‏در این بخش در اتاق فنی اسمبل کردن کامپیوتر و عیب یابی کامپیوتر انجام می شود.
‏و در بخش فروش مسئول فروش قطعات کامپیوتری از قبیل انواع Ram‏ ها ، Main bord‏ ، CPu‏ ، ... و وسایل شبکه را به فروش می رساند.
‏مدت حضور در کارگاه
‏من در بخش سخت افزاری این شرکت دوره کاروزی خود را گذرانده ام بنابراین به محض ورود به این شرکت وارد این بخش شد و تا زمانی که آقای مهندس حبیبی سرپرست کارورزی اجاره خروج از شرکت را نمی دادند ‏از شرکت خارج نمی شدم و در مدت حضور خود در کارگاه که در روز 9 ساعت و در هفته تقریباً 27 ساعت بود به توضیحاتی که آقای باقری می دادند گوش و نت برداری می کردیم و بعد از اتمام توضیحات یک سری کار را به ما واگذاری می کردند.
‏میزان رضایت از دوره:
‏از آنجایی که فعالیت هایی که در این شرکت به ما آموزش داده شده است (از قبیل آشنایی کامل با سخت افزاری، تعویض قطعات مختلف و عیب یابی ، اسمبل کامپیوتر، آشنایی با سیستم عامل، آشنایی با شبکه و ...) به صورتی بود که ما با اغلب آن ها آشنایی نداشتیم بنابراین از نظر ما این دوره ی 240 ساعته مفید واقع شده است.
‏کاری که ما در دوره کارورزی می خواستیم انجام دهیم کار با شبکه بود که تقریباً توانستیم مختصری در مورد شبکه اطلاعات کسب کنیم و مهندسین این شرکت هم با ما همکاری لازم را انجام می دادند.
‏مطالعات و تحقیقات جنبی :
4
‏آقای مهندس حبیبی در این دوره ضمن آموزش مختصر شبکه یک سری آمو‏زش های دیگر از قبیل اسمبل کردن و عیب یابی و نصب نرم افزارهای مختلف و معرفی قطعات سخت افزاری را به من آموخت.
‏در مورد معرفی قطعات سخت افزاری می توان در مورد انواع Ram‏ ها و CPU‏ خلاصه ای را ذکر می کنم ، در کل Ram‏ ها به دو دسته تقسیم می شوند
‏ 1) SD Ram‏ 2) DD SD Ram
‏در SD Ram‏ ها خواندن اطلاعات به صورت یک طرفه است به این معنا که در یک زمان اطلاعات یا باید خوانده شود یا نوشته شود لذا در یک زمان امکان خواندن و نوشتن وجود ندارد و از نظر ظاهری نیز سه تکیه هستند.
‏اما در DDR‏ ها خواندن اطلاعات دو طرفه است یعنی در یک زمان اطلاعات را هم می توان نوشت و هم می توان خواند و از نظر ظاهری نیز 2 تکیه هستند. DDR‏ خود به دو دسته ی DDRI‏ و DDRII‏ تقسیم می شود.
DDRI‏ : سرعت BUS‏ آن 4000 و 333 و 226 است و در سیستم های P4‏ 32 بیتی استفاده می شود.
DDRII‏ : این Ram‏ ها دارای سرعت بالاتر به میزان 533 و 667 و MH2‏ ‏800 ‏ می باشد و در سیستم های p4‏ 64 بیتی استفاده می شود.
‏و اما در مورد انواع cpu‏ خلاصه ای که به من ارائه دادند.
‏انواع CPU‏ : 1) Soket 478‏ 2) Soket 775
‏تفاون این دو نوع CPU‏ در میزان تولید دما در آن ها می باشد دمای LGA‏ کمتر از Socket 478 ‏ می باشد.
LGAtem‏ به همین دلیل LGA‏ بهتر می باشد. Soket 478‏ خود به انواع مختلفی تقسیم می شود :
Celeron D – Cash 256k – bus 533 – ‏سرعت 200 – 2900
Deleron – cash 256 k – bvs 400 – ‏سرعت 1600 – 2400
Im cash – Im cash bus 800
2m cash – 2 m cash – bus 800

 

دانلود فایل
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.